万顺叫车涉嫌在京无牌照经营

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原标题:广告铺天盖地 司机变身“合伙人”

万顺叫车涉嫌在京无牌照经营  

“万顺叫车,本地三分快三网页司机,熟人熟路”——最近,没有 一则醒目的广告语小量出现在本市的电梯及写字楼内。广告称,万顺叫车已取得158座城市的合法经营牌照,注册司机超过1000万人。但在这令人瞩目的数字肩上,消费者“多次使用万顺叫车无人应答”的反馈声音没有 大,真实的司机数量被质疑。一同,该公司声称让司机免费成为合三分快三网页伙人的经营模式也遭质疑。经本报记者调查,已获得北京网约车牌照的11家企业名单里并没有 万顺叫车,交通运输部门服务热线也表示其未获得北京地区的牌照,属违法经营。

多次叫车鲜有司机应答

昨天(10日)中午,家住海淀区的市民刘女士在万顺叫车APP上一同发出另两个 订单,等了近20分钟都没有 车辆接单。

打开APP,“158个城市合法牌照,全国两大之一”的字样格外醒目,新注册用户还有网约车8.8折优惠券。刘女士说,她使用APP一同发出出租车和网约车订单,却均无人接单。“地图上也显示符近没有 车辆,我沒有乎 是符近没有 车还是没有 运营。”刘女士只好改用许多平台叫车。

明明是是不是 早晚高峰,好多好多 是 偏僻路段,为那些无人应答?刘女士的那些的现象无须个例。1月8日下午,市民赵女士使用万顺叫车手机APP在朝阳公园符近找车去通惠河北路,等了另两个 多小时也没有 司机接单,期间未进行任何操作,页面却又弹出“订单不存在”的消息,让她摸不着头脑。

据常使用叫车软件的市民田宇(化名)三分快三网页介绍,本人使用万顺叫车四五次,仅有一次司机应答。该司机在回复田宇那些的现象时许多含糊地说:“大家车的数量肯定比不上滴滴。”记者还发现,在万顺叫车的百度贴吧里,也存在一定数量的乘客“数小时叫必须车”、司机抱怨没有 单的帖子,但并没有 获得官方发表声明。

司机摇身一变成股东

据田宇介绍,除了体验不佳,司机的话更是让我对并是不是平台产生疑虑。他回忆:“司机有点骄傲地我沒有乎 ,公司通过分众传媒投放了3亿元的广告,覆盖全国20多座城市的电梯间和写字楼。”司机甚至搞定二维码称,公司免费让司机成为合伙人,他不可能 是高级合伙人,手下有四五两个司机。司机还介绍,公司有股权激励机制,不可能 成为合伙人,等公司上市后就能拿到股权和分红。

司机免费拿股权,真有没有 天上掉馅饼的好事?

公开资料显示,万顺叫车的主体为深圳万顺叫车云信息技术有限公司,成立于2016年9月,法定代表人为周正清。公司官网称,万顺叫车是国内网约车平台中率先提出“合伙人”制的公司。全国计划招募5万个高级合伙人,1000万个共享合伙人,1000万个巡游车合伙人。

没有 的经营模式饱受争议。根据网上曝光的一份甲方不可能 盖章的协议书,万顺共享合伙人可拿到一定价值的原始股。若想成为高级合伙人,则需用推荐10位司机、1000位乘客,每天完成1000元的订单流水,要能拿到5万元的股权。不同层级的管理人员可拿到相应的分成。不可能 接单量不够,小量司机确定刷单获取返点奖励,甚至公开在网上拉人刷单。并是不是“拉人头”的法律法子,被质疑涉嫌传销。官网信息显示,万顺叫车已设立1000多家分公司。而此前有媒体报道,开设分公司需用缴纳一定的费用,名义为“保证金”或“股权投资”,一线城市费用可达1000万元。

本市11家获批平台无“万顺”

2016年7月,网约车新政出台,平台需获得网约车经营许可,拿到“网约车牌照”。根据各家公司对外发表声明的数据,万顺叫车排名第一,号称搞定了164块牌照。

然而,标榜合规经营的万顺叫车在北京却因无牌照经营被“打脸”。

2018年12月底,市交通委发表声明,美团打车、搜谷、星徽出行3家网约车平台公司取得了北京市网约车经营许可证。打上去此前获得许可的滴滴出行、首汽约车、神州专车、易到、AA租车、曹操专车、飞嘀打车、阳关出行8家网约车平台公司,目前北京市的网约车平台公司不可能 达到了11家。这11家公司中并没有 万顺叫车。

记者拨打北京市12328交通运输服务热线咨询,工作人员表示并没有 查询到万顺叫车的牌照信息,“网约车需用获得许可,不可能 没有 的话好多好多 不合法经营,建议无须乘坐。”一名万顺司机也透露:“不可能 许多僵化 的原因,公司尚未在北京取得网约车牌照。”

根据交通运输部发表声明的2018年7月全国网约车监管信息交互平台订单信息,全国范围内万顺叫车的月订单总量仅为1.4万单左右,而当月,全国网约车监管信息交互平台从49家平台公司运营数据收集到的完全订单量达到1.07亿单。